高速工具钢(高速钢)是莱氏体钢类。室温下的显傲组织是由索氏体型的共析混合物(aFe+碳化物)，以及在冷却过程中由y晶体中沉淀出来的二次碳化物和较粗大的一次碳化物(莱氏体共晶磁化物)所组成。

 

    高速工具钢加热(约820℃)发生共析混合物向奥氏体转变；继续升高温度，二次碳化物逐渐溶解于奥氏体中．但是由于所含钨、钒、铬的碳化物热稳定性高，只有加热温度相当高，保温时间足够长的情况下才会溶解，例如含钨的碳化物在水化合物在1050—1100度时才急剧溶解。而一次碳化物在热压力加工的温度范围内是不溶解于奥氏体的。由于在热压力加工湿度范围内高速工具钢中存在着复杂的感化物相，因此，给热压力加工带来了如下困难：

    (1)塑性低，随着温度下薛，高速工具钢的塑性急剧下降。轧制楔形试样的试验表明，w18Cr4v铸造组织在1200℃时的塑性比低碳钢低11％，1000℃时低31．3％，900℃时只有低碳钢的一半。通过锻、扎之后高速工具钢的塑性会有根大改善，但是如果在900℃以下轧制或在800℃以下锻造就会产生拉裂。

    (2)变形抗力大，随着温度降低高速工具钢变形抗力急剧增大。例如，相200℃时高速工具钢的温度极限比15钢高50％，而在900℃时则高145％。

    (3)导热性低，低温时高速工具钢的导热系数约为低碳钢的1／3。因此，高速工具钢在低温区加热时以及对锻、轧后的冷却过程要特别小心。

    (4)易过烷。铸态的高速工具钢有很不均匀的组织，存在着含有高碳和高合金元素(尤其是含锐时)的低熔点共晶偏析区，加热温度稍有婉高就可能使偏析区熔化造成过烧。

    由于高速工具钢具有上述工艺特性，所以在热压力加工过程中非常容易产生表面或内部裂纹。主要形式有冷却裂纹、热应力断裂、过挠、锻、轧裂、拉裂等。