基体钢基体钢

       高速钢具有较高的强度、硬度、热硬性和耐磨性，但韧性不足，这也是莱氏体钢的普遍缺点。低合金工模具钢虽有较高的韧性和塑性，但强度、热硬性和耐磨性都不及高速钢。如果钢既有高速钢的强度、热硬性、耐磨性，又有低合金工模具钢的韧性和塑性，将是理想的模具材料。

      近年来发展起来的基体钢就是在高速钢的基础上发展起来的。本来高速钢淬火组织的基体组织是强韧兼备的，但另外占体积分数为10﹪~15﹪的共晶碳化物是耐磨性高而脆性较大的主要原因。显然，保持强韧兼备的基体和必要的耐磨性，降低共晶碳化物的数量，是减少应力集中，降低脆性，提高韧性的有效手段。基体钢多以W6Mo5Cr4V2高速钢为母体，以各种方式加以改型，允许基体钢中含有体积分数为5﹪左右的剩余碳化物，一方面可以增加耐磨性，另一方面有助于防止高温加热时晶粒长大；适量增添少量合金元素，例如钛、镍、硅、锰、钼、铌等加以改型，形成目前已经推向市场的基体钢系列新钢种，简称基体钢。