中国铸造模具发展新景象 两岸三地铸造展移师深圳

　“十二五”期间，国内消费需求不断增长, 预计2011年社会消费品零售总额实际增长14%左右，为铸造业提供一个良好的发展时机。另外，环保节能备受各行业重视，加上铸造是能耗和污染相对较高的行业，是节能减排的重点行业, 这趋势将带领铸造业进入新的局面必须自我提升技术。《“十二五”高端装备制造业产业发展规划》提及高端装备制造业的重点行业: 航空、航天、高速铁路、海洋工程、智能装备, 并预计到2015年，高端装备制造业年销售产值将在6万亿元以上, 争取在2020年，高端装备制造业销售产值占装备制造业销售产值的30%以上，国内市场满足率超过25%, 这些高端装备制造大量需要精密铸造配件。广东省铸造行业协会会长唐杰雄先生认为中国的铸造业将由内需推动, 再配合国外注资及出口而进一步扩张, 继续保持其铸件总产量于世界第一。

　　中国现有铸造企业约3万家，从业人数超过150万人，但中国平均每家企业的铸件产量却远低于世界平均水平, 众多规模小、技术和装备水平落后的企业生产出比较低端的铸件产品。发达国家总体上铸造技术先进、产品质量好、生产效率高、环境污染少、原辅材料已形成商品化系列化供应，如在欧洲已建立跨国服务系统。生产普遍实现机械化、自动化、智能化。随着国外企业与中国企业的合作增加, 配合 “十二五” 的发展及市场需求, 将加快铸造业的技术提升。

　　目前，电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电、通讯和军工等产品中，60%至80%的零部件都要依靠模具成型。国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉表示，经过“十一五”发展，中国模具业已有明显进步，生产量是世界领导国之一。中港台三地集中注资于珠三角及长三角地区，令机械、电子、轻工、建材、通讯及办公设备等企业兴起， 用于企业配套的模具生产也随之发展， 达300至500亿元。全国模具生产在2005年超过600亿元, 多年来一直持续增长。以量来说, 中国模具业可继续在世界市场攀升，但技术及质素却仍落后于国外。与进口设备相比，国产设备在性能、可靠性、精度、质量、交货期和综合服务能力等方面仍缺乏竞争力。原因主要为创新力低、忽视模具设备及管理不完善。日本及欧美国家已占大部分中高档模具设备的市场，韩国设备亦开始增大市场占有率，中国模具行业必须加强技术及优势，才能走出低档次的局面，进而增加出口量。

　　中国汽车业发展良好，中国汽车工业协会对2011年国内汽车市场做出预测：汽车总体还将延续平稳较快发展的趋势，其产销量增长速度为10%15%。罗百辉认为，汽车销量的增长必将 带动汽车产业，包括汽车覆盖件模具的发展，接令铸造业增加生产量。亦因此汽车覆盖件模具的需求增加，令许多企业加大了技术改进的力度，使整体生产力提升，估计全国目前已有30亿元左右的汽车覆盖件模具生产能力。经过技术的持续提升，中国汽车模具业在主要硬件上的水平已与国际差距拉近，更有一批企业已达世界先进水平。另外，鉴于日本的海潚事故, 相信有部分汽车生产将迁往中国， 国内汽车模具生产可能比预期再增加。

　　中国国内家电市场规模过去5年来一路飙升。至2010年在中国经济政策刺激、家电行业环境全面好转、消费需求爆发性增长的作用下国内家电市场规模首次突破1万亿元大关。2010年全年国内家电市场零售额规模超过10,400亿元。另外，2011年农村家电市场将继续带动全国家电消费增长，并预计该市场增长份额达30%。由于2010年全行业增幅达到创纪录的18%中国居民家庭家电保有率持续提高，使得中国人民消费对普及型家电产品的需求不再呈现爆发式成长，而2011年中国家电市场增长将持续，全年行业增速将在8%10%左右。家电市场的制造厂商积极部署保持优势，抢占市场，产品优化仍是重要手段。压铸行业与制造厂命脉相扣，有不可分割的互助关系。家电的需求增加除直接加大铸造业的生产, 亦因家电生产商的竞争而推动铸造技术发展。