镗缸机镗杆渗碳淬火改用离子渗氮
T8014镗缸机镗杆材料为20Cr钢，原采用渗碳淬火，热处理畸变量大，报废率早（早先采用液体渗碳，内孔锈蚀严重），现改用离子渗氮，工件质量好，基本人杜绝了报废现象，并简化了热处理工序。
原渗碳淬火热处理的制造工艺过程：下料—粗车—正火—精车（外圆、内孔）—铣槽—渗碳（液体渗碳）—淬火—回火—清洗—校直（全长弯曲度≤0.2mm）—去应力—磨（外圆、轴承档）。
现离子渗氮热处理的制造工艺过程：下料—粗车—正火—精车（外圆、内孔）—铣槽—去应力—磨外圆、内孔轴承档、键槽（外圆放精磨量直径方向中0.06～0.08mm）—离子渗氮—精磨（外圆、轴承档）。
渗氮技术条件：内孔轴承档及外圆硬度≥52HRC，渗氮层深度≥0.3mm，内孔与外圆同心度＜5μm。
离子渗氮：50A离子渗氮炉，每炉放置15～18根镗杆，工件竖立置于开有孔的阴极底板上（工件内孔对准阴极底板的开孔），内孔及外圆均渗氮。
工艺：520～530℃，15～16h，通氨离子渗氮。
处理结果：镗杆表面硬度≥54HRC，单边磨削0.035mm，硬度仍维持在53～54HRC，渗氮后全长弯曲变形量在0.02～0.03mm。
进一步详情请致电,以获得更多有关模具选材、模具热处理工艺及相关的应用信息。
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