随着汽车工业的集团化、全球化趋势的加强,国际锻造业也开始全球化生产和采购,以满足汽车集团经营需要,同时当前汽车制造业正处于科技创新时代,以电子信息和原材料技术为核心的技术革新,技术发明大量涌现,汽车制造业为缩短新产品开发周期,减轻汽车质量,降低成本展开新一轮创新。
近年来,汽车工业获得快速发展,全世界近五年汽车产量每年平均增产200万辆,2001年汽车总产量5616.1万辆,2006年汽车总产量6684万辆,其中轿车约占70%。我国汽车工业,特别是轿车工业获得更快速度发展,汽车产量连续五年平均每年约增长100万辆,2001年汽车总产量234.6万辆,其中轿车70.3万辆,占汽车总产量30%;2006年汽车总产量728万辆,其中轿车387万辆,占汽车总产量53.2%;2007年发展更快,增产160.24万辆,汽车总产量达到888.24万辆。
汽车工业的快速发展,拉动锻造行业的快速发展,汽车工业是带动锻造工业发展的主动力之一,全世界每年生产模锻件总量中约70%是汽车锻件,一般认为大批量生产的模锻技术是随着汽车工业的发展而发展进步,所以随着汽车制造业新一轮技术创新,汽车模锻工业在锻造成形、模具制造、检测技术,以及加热、下料、热处理工艺、节材和节能环保等各个方面的先进制造技术也取得丰硕成果.
 
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